粉體機械設備的安裝過程包含著十分廣泛的內容,需要用戶和安裝者在實踐中不斷的摸索和了解。本文從14個方面來分析粉體機械設備安裝事項.供安裝者和最終用戶在安裝過程中參考。
1、產品發(fā)運
產品的發(fā)運要充分考慮運輸工具,運輸單件的重量,設備解體的方式以及最大單件的尺寸,要避免因運輸而發(fā)生的碰撞與變形,雖然保證良好的設備到達狀態(tài)。鐵路運輸要考慮最大限界尺寸,一些過大的尺寸雖然可以運輸但價格和時間是難以保證的。裸露件需要加一定的支承以避免和地面的直接接觸。裝箱件要具有一定的防水性能。
2、產品清點
設備到貨后制造方和安裝方要詳細的清點所到貨物的數量型號和質量,發(fā)現(xiàn)問題要及時提出并加以解決。以免在安裝過程中影響施工周期。清點后的雙方需要形成清點交接單,以便就供貨狀態(tài)和數量達成共識。清點后的貨物由安裝方仔細保管。
3、防腐
設備的防腐在安裝前和安裝過程中都是十分重要的,在設備發(fā)運前就需要對設備進行防腐處理。貨物到達現(xiàn)場后除鋼結構件外,都應放置在室內或不易被雨淋濕的場所。裝箱件原則上都應放置在室內保管。為解決防腐問題,最終用戶要提供堆放設備的合適的場所。
4、測量
安裝過程中的測量是十分重要的,部分安裝將使用經緯儀或水平儀測量。也有一些尺寸可使用卷尺或盤尺測量,不確定準確的尺寸不應當繼續(xù)安裝。要充分保證尺寸的正確性,防止因尺寸的差錯造成安裝過程的返工。
5、吊裝
產品的安裝過程中最主要的是各個大件的吊裝。吊裝工作除要具有汽車起重機、浮吊等起重設備外,還應配備合格的起重工人進行操作。在整個吊裝過程中應制訂吊裝工藝,目的是節(jié)約起吊時間和保證起吊過程的安全.在編制起吊工藝時要充分考慮起吊的設備單件的重量,起重設備的站位,起重高度等因素。
6、焊接
現(xiàn)場的焊接是設備安裝的一個重要的組成部分。通常在設計時都盡可能的將現(xiàn)場的焊接工作量減少到最低點,原因是現(xiàn)場的條件限制了焊接質量。在焊接過程中需要特別注意的是漏焊,重要的焊縫要保證焊腳的高度。需要進行無損探傷的焊縫要由具有相應資質的焊工施焊。所有焊接在焊后要詳細檢查是否符合要求,不滿足要求的焊縫要立即整改。以防給設備的最后使用造成隱患。
7、螺栓連接
螺栓連接在設備上會大量的使用。在螺栓連接的施工中也需要特別注意螺栓的漏裝。并要防止螺栓的松動。安裝后需要十分仔細的檢查。
8、高強度螺栓連接
高強度螺栓是連接主體重要鋼結構件的重要手段。在高強度螺栓的接頭處需要根據要求對母體和連接板進行處理。連接副施加的螺栓扭矩應按照設計提出的方法進行,原則上高強度螺栓不要使用普通電動扳手施工???/span>使用手動力矩扳手或電動力矩扳手施工。高強度螺栓要在貨物到達后仔細保管,不可粘上油污和銹蝕。
9、液壓
液壓件在安裝過程中一般在現(xiàn)場僅剩下管路的連接工作。
在現(xiàn)場的安裝重點要保證三個方面:
一是保證管路安裝后的管路內部清潔,要特別防止污物進入管路系統(tǒng);
二是管路的密封,常發(fā)現(xiàn)在管路安裝后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;
三是管路的走向和固定,走向要美觀合理。固定要牢固,不可松動。
10、電氣
電氣部分的安裝包括室內和室外兩個部分。室內的安裝主要是柜內的連線.室外的安裝主要是電纜橋架、電纜管路的安裝。柜內的連線要可靠合理,接觸可靠,不松動,線號正確,排線美觀。室外的電纜橋架、電纜管路要固定支承好,走向正確合理。不可松動。在需要軟管的地方安軟管.限位開關、編碼器等保護和檢測元件要安全可靠。所有一次儀表都要保證正常工作。
11、基礎件和預埋件的安裝
基礎件和預埋件是安裝設備的重要環(huán)節(jié),不可忽視。在安裝預埋件時通常由土建施工方進行安裝。安裝要保證設備相關尺寸的要求,要詳細準確的測量相關尺寸,防止尺寸的差錯而影響到設備的安裝和使用。設備工藝設計人員應詳細設計設備的地面相關安裝位置,確保數據的準確和正確。
12、檢驗
設備在每一步的安裝都要進行必要的檢驗,既檢驗貫穿到安裝的全過程。安裝的檢驗除驗證設備安裝的內容外,還要驗證設備的設計、制造的正確性。不論是設計還是制造問題最終會體驗到安裝階段。發(fā)現(xiàn)任何問題都要及時解決。否則也會影響到整個設備的安裝工期。
13、試車
試車是安裝工作的一項重要內容。一般按照各個機構分別進行試車。先點動,然后再進行連續(xù)的運行。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理然后在接著進行試車.試車的過程是發(fā)現(xiàn)問題的過程,要特別注意設備的各個機構或部件的干涉.在問題未得到處理之前不可繼續(xù)試車。
14、重負荷試車和投產
設備進入重負荷試車和投產階段設備安裝基本上完成。但是設備的重負荷試車與空負荷試車是有區(qū)別的,主要表現(xiàn)在設備各個機構和結構的載荷方面。重負荷試車已經加上了載荷,需要仔細的觀察電機的運行情況.減速機的運行情況。主要驅動裝置的狀態(tài),主體鋼結構的變形和剛度等,電氣控制系統(tǒng)的邏輯關系是否滿足要求等設備投產后還需要一定時間的適應期.這個適應期大約在1-2年。在適應期內用戶還會對設備進行少量的整改才會使設備更加完善。在適應期里,操作著方可逐步的了解設備和適應設備的性能參數和使用方法。